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数据显示，214年，我国发煤港口累计发运煤炭6.57亿吨，同比增加122万吨，增幅为1.8%。预计，沿海煤炭运输能力将继续保持供大于求的格局，环渤海港口对货源和运力的竞争日益激烈。业内人士预计，除了电煤阶段性抢运期间，煤价和海运费会出现企稳或者小幅上涨以外，全年其他时间里，预计煤价和海运费将保持低位徘徊。今年，全年北方港口发运量甚至可能出现负增长。当前，国内经济走势偏弱，工业产能过剩，房地产市场持续降温，用电增速下降；节能减排和环境保护压力加大，能源生产和消费快速推进，核电、水电运行将实现新的突破，以及《重点地区煤炭消费减量替代管理暂行法》的，促使今年沿海地区煤炭需求增幅放缓。

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